和讯投顾余兴栋：继续逼空行情，下周一是机会还是风险

下周大盘还能不能来个百点长阳，商业航天这波疯狂的上涨还能不能继续领跑？那普通散户面对这样的行情到底该怎么来应对它，才能更有效的把握住市场的交易机会，和讯投顾余兴栋分析，在12月初的时候，我们就在反复强调大盘这个位置跌不下去，当时我们是从基本面、技术面和资金层面全方位去分析拆解，最终的结论就是对机构资金而言，他现在就是时间紧任务重，要忙着建仓为3月重要会议的题材做准备，那同时呢我们也分析梳理，最终定调了商业航天会成为核心逻辑的主线。现在市场的表现已经完美的验证了我们之前的预判，那我提这些不是要证明我自己有多么的厉害，我只是想通过这些事实来告诉大家，股票市场的涨跌他的的确确有他的内在逻辑，不是逻辑会寻，这也是我为什么每天坚持用几千字来整理复盘笔记，拆解这些行业内在逻辑，最终挖掘出它的交易机会。

比如最近我们在复盘笔记里深度拆解了脑机接口，最终得出的结论就是纯概念炒作，那今天他有明显的下跌，也印证了我们逻辑分析的正确性，那基于目前市场状态，那下周行情能不能继续的疯狂上涨，商业航天还能不能充当主角？还有没有其他潜在的市场机会？那新老朋友先点个小红心，我们回到盘面深度的拆解，相信不少的兄弟看过昨天的视频，对今天的上涨应该不会感到意外，因为昨天我们在说这两根十字星那其实跟元旦前这个地方的十字星没有啥区别，对吧？都是为上涨在蓄势做准备的。所以今天出现了相对明显的上涨，也站上了4100，而且量还干到了3万亿，很多人呢开始有些担心，我跟大家说啊这个地方不用担心，那我们在之前的分析啊判断了这个位置的一个启动，那同样我们也能找到他的终结在哪里，我们用技术形态的角度来看这个事儿，这个地方画一个把那个通道画出来，因为之前的股价一直在这个通道上运行，但这个位置出现了一个跳空缺口跳空缺口过，后在这个位置往下踩一踩等倍距离，我们这个通道理论跟大家说了很多遍了，我想关注过我的朋友知道在通道上面我们一直运用的比较好，那跌下来跌到这个通道的下沿支撑而支撑位置的时候来把图形放大。

大家会发现这天下跌时候量比较小，没有放量，你下跌不放量啥意思？那就说明没有恐慌盘，量价角度可以这样解释，按理说那第二天应该打出恐慌盘才对，呀但是没有第二天因为低开还往高处还往上走，并且还带量走出一个反包，当时我马上就说这地方就是见底的信号了，已经确定无疑，然后就从基本面又跟大家做了深度的分析，我说我们去年8月份的时候，国家批了好多基金产品，根据基金的规则，呢3~6个月啊基本上就可以募集开始进场了，那8月份三个月对吧？也就11月到12月的样子就可以进场，这个时候就是12月也就大有很多基金拿到了资金他要进场，当时跟大家反复在说，我说对这些机构资金来说叫时间紧任务重，因为他要在这个点赶着建仓，建仓的目的就是奔着我们A股市场历年3月大会来的那机构资金建仓，他又不像我们散户闭着眼睛一买就完事，他们这个建仓的过程很慢，所以说他需要缓慢的一个建仓过程，那缓慢建仓过程一定要有一个方向，那这个时候方向在哪里？我要跟大家详细的分析讲解，我说那就是商业航天，为什么我们选商业航天逻辑也很简单，我说你不可能仍然在算力硬件方面去，你你如果果这个机构资金你去接算力硬件，那就相当于帮人家接盘对吧？人家都涨了5倍啊6倍10倍，这么大的涨幅，你跑现在跑去建仓那逻辑不通，那必须要找一个新方向新方向，只有说只有这个商业航天能兜得住，一方面商业航天这个概念比较大，二方面这里面涉及的公司比较多，三方面政策确实是支撑的，所以我就说那不管是从哪个角度来看，那商业航天都能兜这个底，那果然商业航天也没有辜负我们的分析，最终走出了这么波澜壮阔的一波行情。

当时听进去的老铁现在几乎叫人手都有一个商业航天的标的，都是在翻倍的状态，但昨天的时候呢我也看到了好多老铁在我们的后台留言说那这个方向出现了调整，好像有点滞涨了，能不能进一步的看要不要兑现。那昨天呢我们又用了一个长视频跟大家详细的拆解了这个商业航天的逻辑，我就是说最终的结论，大家去看昨天的视频就知道了，结论很清晰，叫什么？刚刚起步对吧？就这么几个字，那今天再次验证了这个结论的真实性和可信性。那下个礼拜开始商业航天这个板块啊这个方向真的要开始走分化了，因为商业航天它也是一个概念，它也要分上中下游，所有的行业所有的公司都上涨，那是不可能的。当然呢如果关注过我，跟踪过我们视频的朋友也知道，前面几天我们又录了一个关于商业航天的内容，当时说我说商业航天里面应该要诞生一个上万亿市值的公司，现在老大才多少？告诉你老大现在才2,000亿，商业航天还要涨，那对于大盘这个位置能涨到哪里去？按照这个通道对吧？你突破了这个通道，那么回到上方通道上方压力就那就是他的目标位，所以现在离这个上方的压力位还远的很啊，大家可以放心。